一、污染物的種類

污染物是液壓系統(tǒng)油液中對(duì)系統(tǒng)起危害作用的的物質(zhì)，它在油液中以不同的形態(tài)形式存在，根據(jù)其物理形態(tài)可分成：固態(tài)污染物、液態(tài)污染物

、氣態(tài)污染物。

固態(tài)污染物可分成硬質(zhì)污染物，有：金剛石、切削、硅沙、灰塵、磨損金屬和金屬氧化物；軟質(zhì)污染物有：添加劑、水的凝聚物、油料的分解

物與聚合物和維修時(shí)帶入的棉絲、纖維。

液態(tài)污染物通常是不符合系統(tǒng)要求的切槽油液、水、涂料和氯及其鹵化物等，通常我們難以去掉，所以在選擇液壓油時(shí)要選擇符合系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)的

液壓油，避免一些不必要的故障。

氣態(tài)污染物主要是混入系統(tǒng)中的空氣。這些顆粒常常是如此的細(xì)小，以至于不能沉淀下來(lái)而懸浮于油液之中，最后被擠到各種閥的間隙之中，

對(duì)一個(gè)可靠的液壓系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，這些間隙的對(duì)實(shí)現(xiàn)有限控制、重要性和準(zhǔn)確性是極為重要的。

二、污染物的來(lái)源

1、外部侵入的污染物：外部侵入污染物主要是大氣中的沙礫或塵埃，通常通過(guò)油箱氣孔，油缸的封軸，泵和馬達(dá)等軸侵入系統(tǒng)的。主要是使用

環(huán)境的影響。

2、內(nèi)部污染物：元件在加工時(shí)、裝配、調(diào)試、包裝、儲(chǔ)存、運(yùn)輸和安裝等環(huán)節(jié)中殘留的污染物，當(dāng)然這些過(guò)程是無(wú)法避免的，但是可以降到最

低，有些特種元件在裝配、調(diào)試、液壓油泵維修時(shí)需要在潔凈室或潔凈臺(tái)的環(huán)境中進(jìn)行。

3、液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的污染物：系統(tǒng)在運(yùn)作過(guò)程當(dāng)中由于元件的磨損而產(chǎn)生的顆粒，鑄件上脫落下來(lái)的砂粒，泵、閥和接頭上脫落下來(lái)的金屬顆粒

，管道內(nèi)銹蝕剝落物以其油液氧化和分解產(chǎn)生的顆粒與膠狀物，更為嚴(yán)重的是系統(tǒng)管道在正式投入作業(yè)之前沒(méi)有經(jīng)過(guò)沖洗而有的大量雜質(zhì)。

如何減輕液壓系統(tǒng)的故障呢？

其實(shí)只要進(jìn)行有計(jì)劃的維護(hù)就可以減輕了，建立系統(tǒng)定期維護(hù)制度，對(duì)液壓系統(tǒng)較好的維護(hù)制度我們有一些建議：

1、檢查液壓油被酸化或其他污染物污染情況，液壓油的氣味可以大致鑒別是否變質(zhì)。

2、修護(hù)好系統(tǒng)中的泄漏。

3、確保沒(méi)有外來(lái)顆粒從油箱的通氣蓋、油濾的塞座、回油管路的密封墊圈以及油箱其他開(kāi)口處進(jìn)入油箱。

4、至多500小時(shí)或是三個(gè)月就要檢查和更換油濾。

5、定期沖洗油泵的進(jìn)口油濾處理液壓系統(tǒng)故障按照以下六個(gè)步驟首先應(yīng)了解液壓站系統(tǒng)。就是要熟悉有關(guān)技術(shù)資料、報(bào)告，了解液化氣壓系統(tǒng)

的工作原理，懂得各種元件的基本結(jié)構(gòu)和在系統(tǒng)中的具體功能，能夠在各種工作狀態(tài)下找出液流流程。在檢查設(shè)備前，應(yīng)先觀察系統(tǒng)的工作情

況，記錄必要的技術(shù)數(shù)據(jù)，如工作速度、壓力、流量、循環(huán)時(shí)間等。

在實(shí)際工作中，工程技術(shù)人員往往按以下幾個(gè)步驟來(lái)處理液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)的故障。

(1)了解系統(tǒng)。當(dāng)某臺(tái)注塑機(jī)出現(xiàn)液壓故障時(shí)，首先應(yīng)了解液壓系統(tǒng)，就是要熟悉有關(guān)技術(shù)資料、報(bào)告，了解液化氣壓系統(tǒng)的工作原理，懂得各

種元件的基本結(jié)構(gòu)和在系統(tǒng)中的具體功能，能夠在各種工作狀態(tài)下找出液流流程。在檢查設(shè)備前，應(yīng)先觀察系統(tǒng)的工作情況，記錄必要的技術(shù)

數(shù)據(jù)，如工作速度、壓力、流量、循環(huán)時(shí)間等。

(2)詢問(wèn)操作者。對(duì)操縱出現(xiàn)故障的注塑機(jī)操作者進(jìn)行詢問(wèn)。詢問(wèn)該設(shè)備的特性及其功能持證，詢問(wèn)該設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí)的基本現(xiàn)象，如液壓泵是

否能啟動(dòng)，系統(tǒng)油溫是否過(guò)高，系統(tǒng)的噪聲太大，液壓缸是否能帶動(dòng)負(fù)載等。

(3)該實(shí)操作者提供的現(xiàn)象并仔細(xì)檢查。對(duì)操作者提出的現(xiàn)象，通過(guò)觀察儀表讀數(shù)、工作速度，監(jiān)聽(tīng)聲響，檢查油液及執(zhí)行元件是否有誤動(dòng)作等

手段來(lái)進(jìn)行一步核實(shí)，然后按系統(tǒng)內(nèi)液流流程從油箱依次沿回路仔細(xì)查找，按時(shí)記錄觀察結(jié)果。

(4)根據(jù)了解、詢問(wèn)、核實(shí)、檢查所得到的資料列出可能的故障原因表。此時(shí)應(yīng)牢記，一個(gè)故障現(xiàn)象可能是兩種或兩種以上的原因?qū)е碌模鐖?zhí)

行元件速度降低，可能是由于液壓泵零件磨損，也可能是由于液壓缸的內(nèi)泄漏增大，再如，油溫過(guò)高，可能是油箱內(nèi)油量不夠，或油液污染堵

塞了散熱面，也可能是溢流閥的壓力調(diào)得過(guò)高。

(5)作出結(jié)論。根據(jù)所列故障原因表，按“先易后難”的原則，排出檢查順序。先選擇那些一經(jīng)簡(jiǎn)單檢查核實(shí)或修理即可使設(shè)備恢復(fù)正常，以便

在最短時(shí)間內(nèi)完成檢查工作。

(6)驗(yàn)證的結(jié)論。一旦通過(guò)以上所有的步驟，找出注塑機(jī)產(chǎn)生故障的原因，就開(kāi)始著手進(jìn)行排除故障。排除故障包括用適當(dāng)?shù)脑囼?yàn)裝置檢查壓力

和流量，拆開(kāi)殼體蓋板，檢查泵、馬達(dá)及其它元件。