內(nèi)泄和外泄最大的區(qū)別，可以用一句話來理解： 外泄是油漏到了外面，內(nèi)泄是油在油缸內(nèi)部串腔。 外泄通常能看到明顯油跡。比如活塞桿表面有油、桿端有油滴、接頭處滲油、焊縫附近有油污。這類問題從外觀上比較容易發(fā)現(xiàn)。 內(nèi)泄則比較隱蔽。油沒有流到外面，所以油缸表面可能是干凈的。但設(shè)備會出現(xiàn)動作異常，比如舉不動、推力不足、速度變慢、負(fù)載下沉、保壓不住。 所以現(xiàn)場判斷時，不能只問“有沒有漏油”，還要看油缸的工作狀態(tài)。 如果外部有油，先按外泄方向檢查。

如果外部沒有油，但油缸無力或下沉，就要考慮內(nèi)泄。

如果既有外部漏油，又有保壓不住，那可能內(nèi)泄和外泄同時存在。 實際維修中，這種情況并不少見。比如活塞桿長期偏載，先造成桿密封外泄，同時也可能造成缸筒內(nèi)壁拉傷或活塞密封異常磨損，最后內(nèi)泄和外泄一起出現(xiàn)。

來源：公眾號液壓說