外泄比較容易理解，就是液壓油從油缸內部漏到了外面。只要能在油缸外部看到油跡、油滴、油膜或者油泥，基本都屬于外泄。

 常見的外泄位置主要有幾個地方：活塞桿伸出處、導向套位置、油口接頭、油管連接處、端蓋位置以及焊縫位置。

其中最常見的是活塞桿伸出端漏油，也就是很多客戶說的“桿端漏油”。 很多人看到桿端漏油，就會直接判斷為密封件壞了。

這個判斷有一定道理，因為桿密封損壞確實會導致漏油。但問題是，密封件損壞不一定是根本原因，它也可能只是結果。

 比如活塞桿表面有劃傷、鍍鉻層脫落、生銹或彎曲，那么活塞桿在往復運動時就會不斷磨損密封件。即使更換新的密封圈，使用一段時間后還是可能繼續漏油。 

另外，如果油缸安裝不同心，長期承受側向力，也會造成導向套和密封件單邊磨損，最后同樣表現為桿端漏油。

所以外泄雖然容易看到，但不能只盯著密封件看，還要結合活塞桿表面、安裝方式和系統壓力一起判斷。

來源：公眾號液壓說